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公路施工企業如何實現從承包人到投資人的角色轉變——交通基礎設施建設投融資論壇在溫州舉行
來源: | 作者:prod9ca0f | 發布時間: 2014-08-07 | 269 次瀏覽 | 分享到:
   7月7日,路港·交通基礎設施建設投融資論壇會在溫州舉行。本次論壇由浙江省交通建設行業協會主辦,路港集團有限公司承辦。來自全省各地的60多家公路施工企業老總和財務總監與會,認真聽取相關方面的專家講座,并就新形勢下企業轉型升級、投融資措施等問題展開深入探討。

     省交通建設行業協會張松壽會長在講話中表示,去年國務院出臺“新36條”鼓勵引導民資進入基礎產業和基礎設施領域,這是交通基礎設施建設企業實現轉型升級的一個難得機遇,今后務必千方百計拓寬投融資渠道,改變“小打小鬧”格局,成功實現從承包人到投資人的華麗轉身。
        目前,我省路建行業的融資手段比較單一,主要來源于銀行借貸,同時面臨著承包施工利潤越來越低的發展瓶頸。近年來,路港集團有限公司在全省路建行業率先開展BOT項目嘗試,積極探索從承包人向投資人角色轉變并積累了豐富經驗。會上,該集團董事局朱國燕主席詳細介紹了湖南益馬高速、湖北老谷高速等兩個BOT項目建設體會,引起與會者的極大關注。
        省交通建設行業協會朱國鋒秘書長結合杭州水務集團等實例,向與會者闡述了交通基礎設施PPP(包括BOT等)項目與融資的基本知識,以及公路施工企業從承包人到投資人的角色轉變中存在的發展機遇與風險防范等。
        朱國鋒秘書長認為,一個優秀的PPP項目可以為企業帶來豐厚的回報,但風險防范不當有可能會讓企業背上沉重的包袱。所以選擇PPP項目一定要慎重,同時要成立一支匯集財務、法律、稅務、保險等四個領域精英的顧問團。
         溫州市經濟學會馬津龍會長、金誠同達律師事務所金濤高級合伙人等專家結合各自研究領域,分別介紹了溫州民間資本投資現狀與前景,以及企業多樣化投融資的資本運作方式,極大地拓寬了與會者的視野。

                                                                                                                                路港辦

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